热烈庆祝上海力至优叉车第30000台叉车出厂——专访上海力至优叉车制造有限公司董事长井手雅彦

本文摘自《叉车杂志》。

2017年12月6日，上海力至优叉车第30000台出厂仪式在力至优上海松江工厂顺利举行，上海力至优叉车制造有限公司董事长井手雅彦先生携工厂全体员工与第30000台力至优叉车在办公楼前合影，记录这值得纪念的一刻。

第30000台力至优叉车

据了解，力至优是全日本最大，历史最悠久的的电瓶叉车生产厂家，目前隶属于三菱集团旗下，专业从事电动叉车的设计、生产与销售。本次活动，《叉车》杂志记者就外资叉车企业进入中国市场以及国内行业叉车发展趋势等问题，专访了上海力至优叉车制造有限公司董事长井手雅彦先生。

上海力至优叉车制造有限公司董事长井手雅彦先生

自改革开放以来，中国叉车市场日益扩大，尤其近年物流业高速发展，带动了中国地区物流搬运设备行业的兴起。然而部分外资品牌虽然拥有备受国际市场认可的产品，但在国内市场的发展并非一帆风顺。在井手先生看来，主要源于一方面中国本土企业产品质量不断提高，竞争力日益加强；另一方面外资企业在产品设计、研发和制造成本相对较高，而大部分中国用户非常注重初期采购成本的投入，种种因素，导致外资品牌发展缓慢。

相较其他外资同行，力至优1997年进入中国， 1999年第一台在中国本土生产的叉车出厂，至今近20年，从初期一年270台，到2017年预计全年生产销售2400余台，实现逐年稳步增长，井手先生向记者描述力至优在中国的发展之道。

“早布局，准切入”。 井手先生告诉记者，早在1965年，力至优叉车就随着部分日用产品进入中国，为中国客户解决物料搬运难题，使“NICHIYU”品牌得到广大中国用户的认可和信赖，为力至优全面进入中国市场打下良好的客户基础。随后，在上世纪九十年代，力至优把握中国改革开放机遇，开始在国内设立生产基地，实现部分产品本土化生产，降低产品制造成本，为中国用户带来性价比极高的优质产品。目前，上海力至优生产工厂主要生产制造三轮平衡重叉车、四轮平衡重叉车、站驾前移式叉车、座驾前移式叉车等多款电动搬运设备。

“随着中国经济的腾飞，物流电商行业快速增长，搬运设备行业未来的发展机遇依然存在”，谈及对中国叉车市场走向，井手先生表示，一方面为了响应中国环保政策以及国人对环境越来越高的要求，另一方面国内叉车用户的金字塔结构正在发生改变，数量最多且注重初始成本投入的用户开始逐渐转变观念，把目光聚焦在物流搬运效率提升以及设备利用率上，中国用户对中端乃至高端搬运设备的需求进一步提高，未来中国叉车市场，中高端电动叉车发展潜力巨大。

未来，国内叉车行业将会围绕“环境、安全、舒适”三个关键词发展。锂电池、燃料电池等新能源产品在叉车行业将会得到更广泛的利用；以大数据采集与分析为基础，结合互联网、以及场内车辆防碰撞等安全技术的不断革新，确保叉车操作人员及周围事物的安全；产品的设计也会随着人体工程学的进步，更多的考虑如何减轻操作人员的疲劳度，促进工作效率的提升。

井手先生表示，集团经历合并重组，在中国已拥有上海、大连、合肥三大生产基地，下阶段将整合集团各类技术与资源，优化制造工艺，以前移式叉车为主要产品，进行更新换代，同时结合力至优全球技术储备，积极研发更多符合市场需求的仓储车与AGV搬运设备，并实现本土化生产。与用户需求紧密结合，紧跟时代潮流，将产品做精做强，形成核心竞争力，以“精诚服务，力求至优”为发展理念，在物流、医药、化工、食品、汽车等各个领域，与中国用户携手，共创美好明天。